一艘远洋货船，就像一座移动工厂，里面不仅有庞大的钢铁船体，还有复杂的动力系统、液压机械、导航电子、环保装置……以6万吨级干散货船为例，市场造价大概在 4000~5000万美元。那么这些钱，都花在了哪里？
船上主要设备&价格拆解
船舶的主要设备和系统非常多样，通常可以分为以下几大类，它们的价格和占整船造价的比例会根据船型（如散货船、油船、集装箱船、LNG船、客船、特种船等）不同而变化。以下为常见船型（如散货船、油船、集装箱船等）的大致范围，供大家参考。
最贵的是“钢铁”和“心脏”
船体钢材：就是一堆钢板和焊接件，但重量达到 8000~9500 吨，占了一半以上的造价。
主机：重达几百吨的大功率柴油机，一台价格接近整船 1/10，是航行的“心脏”。
环保设备：近年来成本飙升，脱硫塔、压载水处理，节能装置等占比逐年提升。
不同类型船，设备比例差很大！
越是高附加值的船，设备比例越高。像 LNG船、化学品船，一半以上的钱花在各种复杂系统上。
说明：以上数据属于行业平均估算值，来自 2023-2025年全球船舶建造、设备采购市场的公开信息和工程经验汇总，但并非具体项目报价。