1、坐姿技巧
新手驾驭者的坐姿往往过于靠前，在渐渐熟悉车辆后将座椅调到正确方位。以右脚轻放刹车踏板，巨细腿间视点应为钝角约120度左右或更大（以舒适为主），紧踩时巨细腿不能彻底呈直线，力气足够舒展即可；靠背方位也不该过于笔直，尽量将前胸远离方向盘，但确保右手轻松取得换档杆5档方位的换档杆头部；方向盘在市区驾驭能够抬至较高，远程驾驭时可放置于较低方位。
2、起步技巧
不同于主动挡车，手动挡车起步时，左脚牢记把聚散踩究竟，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬聚散的一起松手刹一起轻踩油门，踩聚散器的左脚渐渐抬起一点后立刻轻踩油门，车辆平稳起步。
3、坡道起步技巧
所谓“半联动”状况可能并不适用于一切车型。因而在上坡的时分松聚散前需求先给一定油门，亦便是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬聚散器，留意听发动机声响改变，有改变左脚停住是要害，一起加油是顺畅起步的确保，慢松手刹、稳住左脚是确保平稳起步的要害。